AF25308 Air Filter
2018Op 19 juli
Hoe vaak wordt de luchtfilter vervangen?
2018Op 4 september

algemene inleiding van oliefilter

Oliefilter, ook bekend als olie raster. Het wordt gebruikt om verontreinigingen zoals stof te verwijderen, metaaldeeltjes, koolafzetting en roetdeeltjes in de olie om de motor te beschermen.

An oliefilter is a filter designed to remove contaminants from engine oil, transmissieolie, smeerolie, of hydraulische olie. Olie filters worden gebruikt in veel verschillende soorten hydraulische machines. A chief use of the oliefilter is in internal-combustion engines in on- en off-road voertuigen, licht vliegtuig, en diverse marineschepen. Andere voertuigen hydraulische systemen, zoals bij automatische transmissies en stuurbekrachtiging, zijn vaak voorzien van een oliefilter. Gasturbine motoren, zoals over straalvliegtuigen, vereisen ook het gebruik van oliefilters. Afgezien van deze toepassingen, olie productie, vervoer-, en recycling faciliteiten ook filters gebruiken in het productieproces.
Oliefilters zijn verkrijgbaar in volle gang en split stroom. De full-flow filter in serie tussen de oliepomp en de belangrijkste oliedoorgang, zodat alle aardolie die de belangrijkste oliedoorgang kan worden gefilterd. De split type stofzuiger is parallel aan de belangrijkste oliedoorgang slechts een deel van de smeerolie die door de oliepomp filteren.

Tijdens het werkproces van de motor, metaal slijpen puin, stof, geoxideerd koolafzetting en colloïdaal afzettingen bij hoge temperaturen, water, enz. zijn voortdurend gemengd in de smeerolie. De functie van het oliefilter is het uitfilteren deze mechanische onzuiverheden en colloïden, de smeerolie schoon te houden en om de levensduur te verlengen. Het oliefilter moet sterk filtratie capaciteit, lage stromingsweerstand en een lange levensduur. In het algemeen smeersystemen, filters met verschillende vermogens filtratie – verzamelaars, zeven en fijne filters – parallel geschakeld of in serie in de olie-gallery. (De full-flow filter in serie met de belangrijkste oliedoorgang. Wanneer de motor werkt, de smeerolie wordt volledig gefilterd door het filter; de kortsluitfilter is parallel ermee). De zeef wordt in serie in de belangrijkste oliedoorgang, dat een volledige stroomtype; het fijnfilter is parallel op de hoofd oliedoorgang, die een gespleten stroomtype. Moderne auto motoren hebben over het algemeen slechts een filter en een full-flow oliefilter. Het grove filter filtert verontreinigingen met een deeltjesdiameter van 0.05 mm of meer, en het fijne filter filtert fijne onzuiverheden met een deeltjesdiameter van 0.001 mm of meer.

Technische eigenschappen
● Filter papier: Het oliefilter vereist een hogere filterpapier dan de luchtfilter, vooral omdat de temperatuurverandering van de olie varieert van 0 Aan 300 degrees. Onder extreme temperatuurveranderingen, de olieconcentratie verandert navenant. Invloed op de filtratie stroom van de olie. Het filterpapier van hoge kwaliteit oliefilter moet kunnen onzuiverheden te filteren onder extreme temperatuurveranderingen en tegelijkertijd voldoende doorstroming.
● Afdichtingsrubber: De filterafdichting hoogwaardige olie uit speciaal rubber te zorgen 100% olie lek.
● reflow onderdrukking afsluiter: alleen beschikbaar in hoge kwaliteit oliefilters. Als de motor is uitgeschakeld, verhindert het oliefilter uitdroogt; wanneer de motor opnieuw wordt ontstoken, het genereert onmiddellijk onder druk en levert olie naar de motor. (ook bekend als terugslagklep)
● Overstortklep: Alleen beschikbaar in hoge kwaliteit oliefilters. Wanneer de buitentemperatuur daalt tot een bepaalde waarde of wanneer het oliefilter dan de normale levensduur, de ontlastklep opent onder bijzondere druk, waardoor ongefilterde olie stroomt direct in de motor. Ondanks dit, de verontreinigingen in de olie zal de motor samen voeren, maar de schade is veel kleiner dan de schade veroorzaakt door het gebrek aan olie in de motor. De ontlastklep is daarom de sleutel voor de motor te beschermen in noodgevallen. (ook bekend als bypassklep)

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *